تويوتا أفالون 2019 استعراض داخلي - ليست كامري بلس

مايو ١٤، ٢٠١٨

)

إنه جو مختلف داخل تويوتا أفالون التي أعيد تصميمها عام 2019. من المؤكد أن أزرار عجلة القيادة من أفالون ، ومجموعة العدادات ، ورسمة السرعة ستبدو مألوفة لدى سائقي كامري ، ولكن بقية الحزمة تطورت إلى شيء أكثر خصوصية. ويجب أن يكون الوضع اعتبارًا من عام 2019 أن تبدأ أفالون بسعر 36,395 دولارًا أمريكيًا ، أو ما يزيد عن 10000 دولار أمريكي أعلى من السعر الأولي لطراز كامري ذي الأربع أسطوانات ، والذي يشترك مع ذلك في العديد من الأسس الأكبر لشركة أفالون. إن التحسين النسبي الداخلي مقابل شقيقه المتوسط هو أكبر خطوة في سلسلة أفالون لعام 2019 بالمقارنة مع سابقتها.

###الرفع للأعلى

أعلى قمة تويوتا أفالون لعام 2019 ليست عالية للغاية - على عكس كامري - وهذا يجعل السيارة الأكبر حجمًا تشعر بشخصية صغيرة داخلها. هذا الانطباع ممكن جزئياً من خلال فتحات التهوية الرقيقة الموضوعة أسفل الشاشة اللمسية. إن هدف التصميم الداخلي كان يجمع بين الرحابة المتوقعة من أفالون والشعور بقمرة قيادة مريحة. إن الطريقة التي يرتفع بها الكونسول الوسطي بين السائق والراكب الأمامي لتصبح كومة مركزية من عناصر التحكم و هو تصميم مثير للاهتمام ، ويسعدنا أن الشاشة اللمسية القياسية مقاس 9 بوصات (مع معيار أبل كار بلاي ولكن بدون أندريود أوتو) تقع في أعلى اندفاعة.

كان أحد أصعب التحديات في التصميم الداخلي هو تحديد كيفية التأكد من أن الزخرفة الفضية التي تقطع عبر فتحة التهوية الجانبية للراكب تحافظ على محاذاة متناسقة مع الزخرفة التي تستمر عبر لوحة العدادات إلى حافة الكومة الوسطى حتى وأنت تضبط تنفيس الهواء إلى أعلى أو أقل.

###ابقائها حقيقية

في عام 2019 أفالون المحدودة لديها زحرفة الخشب ماتي الحقيقية ، ويبدو رائعا. هذه الزخرفة هي أحد الأسباب التي تجعل الشخص يذهب مع طراز محدود بدلاً من طراز تورق ذي الأسعار المتشابهة ، الذي يتضمن ترقيات بصرية تشمل الزخرفات الرياضية الخارجية والداخلية من الألمنيوم الحقيقي. حتى على السيارة التي تحمل علامة تويوتا والتي تتطلب نهجًا أكثر وعيًا بالتكلفة مقارنةً مع سيارة لكزس اي اس 2019 ذات الصلة بالميكانيك ، فلماذا تذهب مع المواد الحقيقية والمرغوبة؟

“عندما تزداد التكنولوجيا والوسائل الاصطناعية للذكاء والاتصال ، تزداد قيمة الأصالة والحرفية للتصدي لها”.

###مجرد إلقاء نظرة على هذا الخشب

أحد الأسباب التي دفعت تويوتا إلى اختيار خشب سابيلي من شركة ياماها لصناعة الآلات الموسيقية هو أن “عمليتها تسمح لنا بالحصول على انحناء مركب”، فتنحني المنحوتة الخشبية بشكل حاد من مستوى إلى آخر على لوحة القيادة ، ويصل وضع الزخرفة غير الاعتيادي في أعلى الأبواب لتتماشى مع شكل السيارة ، مما يخلق إحساسًا ملتويًا.

###ملمس ناعم جدا

كان لدى أفالون الأخير أسطح ناعمة الملمس تمتد في منتصف الكونسول الوسطي ، ونموذج 2019 يأخذ الأشياء خطوة أبعد. تمتد المواد الجلدية الناعمة من الجزء الخلفي من مسند الذراعين / مسند التخزين في الكونسول الوسطي وصولًا إلى الجزء السفلي من لوحة العدادات. لذلك ، عندما تضع شرابًا في أحد حاملي الأكواب المركزية ، ستشعر أصابعك أيضًا بالفرشاة ضد تقليم اللمس اللامع. وينطبق الشيء نفسه على الغطاء المنزلق على منطقة الشحن اللاسلكي وللجزء السفلي من لوحة القيادة بالقرب من الراكب الأمامي. بضع قطع من البلاستيك الصلب يمكن رؤيتها هنا وهناك ، لكن أفالون يجعل الانطباع الأول جيدًا عندما تجمع بين تقليم الجلد الناعم الذي يتميز بلمسة ناعمة مع مدى روعة عجلة القيادة.

###زر التحدث!

الأزرار الرفيعة والفضية المحيطة بالشاشة التي تعمل باللمس مقاس 9 بوصات هي نفس الأزرار الموجودة أدناه والتي تتحكم في وظائف التدفئة والتهوية وتكييف الهواء المختلفة. هذا ليس من قبيل الصدفة ، في النهاية تم أدراك أن تنسيق تجربة اللمس هو الهدف. تريد أن تشعر بالوحدة بحيث يتوقع تشغيل كل من الأزرار ولكن يمكن التنبؤ به أيضًا.

إنها تبدو جيدة ، ولكن بالنسبة لعناصر التحكم في درجة حرارة السائق والراكب الأمامي ، لا تزالت تُفضّل المقابض بدلاً من الأزرار لأعلى / لأسفل في عام 2019. في بعض الأحيان ، كما هو الحال في جينيسيس جي 80، فإن وجود أربعة مقابض تتحكم في المناخ وإعدادات الصوت يؤدي إلى زيادة حجم الصوت عندما تريد زيادة سرعة مروحة تكييف الهواء. على عكس جي 80 ، على الرغم من ذلك ، فإن أفالون ربما لن يكون لديها هذه القضية لأن مقابضها ستكون بعيدة عن بعضها.

بالحديث عن جي 80 ، تتميز أزرار كومة وسط جينيسيس بغطاء رائع يمنحها شعورًا أفضل. تم النظر في ميزة مماثلة في أفالون ، ولكن الخيارات التي نظرتها تويوتا لم تفي بمعايير الشركة: “لم يكن هناك طلاء ناعم الرذاذ الذي لا يخدش أو يقشر بعيدا في الاختبار لدينا”.

###المقاعد وأسرار النقاط

يتميز جلد أفالون بنمط محدود مثير للاهتمام أكثر عشوائية من النقاط القياسية المتساوية البعد التي تتوقعها مع المقاعد المثقبة (مثل التي ستجدها في تورنق). في الواقع ، إن الفريق نظر في عشرين نمطًا مثقبًا. بعض الخيارات لم تجعلها تنتج تأثيرًا شبيهًا. جمع البعض الآخر نقاطهم لتبدو وكأنها نجوم أو تحدث تأثيرات متحدة المركز. على سيارة الإنتاج ، جنبا إلى جنب مع خطوط سوبي التي أنشأتها خياطة على السطح الخارجي للمقاعد ، وتصميم مقعد أكثر جرأة بكثير مما كنت تتوقع من أفالون.

وبالرغم من أنني عثرت على مادة جلد صناعي من نوع سوفت تكس من اكس ال اي ، إلا أنها كانت أكثر نعومة من الجلود المحدودة الحقيقية. قد يبدو التجول أكثر رياضية من الداخل والخارج ويتميز بتدرجات الترا سويدي على المقاعد ، لكن هذه المقاعد لا تمسك بك في مكان أكثر من تلك الموجودة على الأطراف الأخرى. يوفر كل من هذين الحاشيتين نظام كاميرا تصوير محيطي مع عرض أمامي يمكن أن يساعدك على معرفة بالضبط مدى قرب إطار سيارتك.

###عن ذلك الصندوق

أخبار جيدة لأولئك الذين يفكرون في عام 2019 أفالون هيبرد - وهي سيارة الآن أكثر من 1000 دولار فقط من طراز V-6 - حجم صندوق الأمتعة هو نفسه 16.1 قدم مكعب بغض النظر عن المحرك الذي تختاره. من المفيد فتح ينابيع أفالون الجذابة عند الضغط على زر فتح صندوق السيارة. لا يوجد مقبض للاستدلال الداخلي لمساعدتك في إغلاقه ، ومع ذلك ، لا يتوفر جذع إغلاق القوة بأي سعر.

… و بالتالي

يعد تصميم أفالون لعام 2019 بمثابة خطوة كبيرة إلى الأمام. حتى على قاعدة زخرفة اكس ال اي هناك فقط تفاصيل ممتازة كافية للمساعدة في تبرير السعر الأساسي العالي ، وتحصل كل سيارة أفالون على شاشة للعدادات مقاس 7.0 بوصات ونظام شاشة معلوماتي بشاشة تعمل باللمس مقاس 9.0 بوصة. الرؤية الأمامية والجانبية جيدة ، والرؤية الخلفية مقبولة ، على الرغم من أن غطاء سطح المركبة المرتفع وخط سكة منحدر بلطف يعرقل ذلك قليلاً. خلاف ذلك ، فإن الداخل هو خطوة كبيرة إلى الأمام.

لذلك “يمكنك دائماً أن تبيع شخصاً كبيراً في السن على شيء شاب” ، في إشارة إلى دفع شركة تويوتا لجذب عملاء أفالون الجدد (والأصغر سناً) من دون إبعاد الزبائن الحاليين ، “لكن لا يمكنك بيع شاب في شيء قديم “.

على الرغم من ان البعض يفضّل استخدام أدوات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء سهلة الاستخدام في أي يوم من خلال التحكم في زر التحكم في السيارة لأعلى / لأسفل ، إلا أن المقصورة الداخلية العامة هي خطوة مهمة من سيارة كامري رغم افتقارها إلى فتحة السقف البانورامية. أولئك الذين يسعون للحصول على تجربة أفالون أكثر حصرية على سيارة كامري اكس ال اي أو اكس اس اي في-6 يجب أن يكونوا سعداء بما يجدون داخل المقصورة. نعم ، هناك بعض التفاصيل المشتركة ، ولكن أفالون الجديدة لديها الكثير من الميزات الجديدة وتفاصيل التصميم لتمييز المناطق الداخلية.

رجوع